Hamburger Hafen fällt zurück. Was jetzt zu tun ist

Der Hamburger Hafen fällt weiter gegen die Konkurrenz aus Antwerpen und Rotterdam zurück. Hier die Zahlen für Hamburg 2018:
Güterumschlag -1%.
Containerumschlag -1%.

Zum Vergleich: Antwerpen 2018
Güterumschlag: +5,5%.
​Containerumschlag: +5,8%.
​Die Zahlen aus Rotterdam liegen noch nicht vor, werden aber über denjenigen Hamburgs liegen.

Die Graphik rechts zeigt die Entwicklung - bis 2016. Danach setzt sich der Hamburger Negativtrend fort!
Es wäre zu einfach, dies allein auf die immer noch ausstehende Elbvertiefung zu schieben. Viele Probleme sind hausgemacht! Vor allem hat der Senat den Stellenwert des Hamburger Hafens lange nicht beachtet. 

Unser Ansatz als CDU:

• Wir brauchen eine Flächenstrategie für den Hamburger Hafen. Flächen im Hafen müssen ausschließlich für Hafenzwecke bereitgestellt werden. Die Zukunft des Kleinen Grasbrooks und von Steinwärder Süd muss aktiv geplant werden.
• Mieten und Pachten müssen stabil bleiben.
• Die Hafeninfrastruktur muss modernisiert und konsequent weiter digitalisiert werden. Die Infrastruktur muss landseitig verbessert werden. Dazu gehört auch der Bau eines neuen Köhlbrand-Tunnels und entsprechender Zuwegungen mit Straßen und Schienen.
• Die Hamburger Hafenstrategie muss für Norddeutschland und Nordeuropa gedacht werden. Dazu gehört auch eine Modernisierung des Nord-Ostsee-Kanals und die Fertigstellung der Fehmarnbelt-Querung.
• Der Schiffsverkehr muss umweltfreundlicher werden. Landstrom muss viel stärker genutzt werden.
• Die Verschlickung des Hamburger Hafen muss vermieden werden. Hier brauchen wir im Zuge der Fahrrinnenanpassung ein neues Konzept.
• Zollverwaltung und Einfuhrumsatzsteuer müssen modernisiert werden.

Für die CDU gilt: Der Hafen ist uns wichtig!