Mobilität - in Hamburg und ganz Deutschland

Etwas scherzhaft könnte man sagen: Kaum habe ich mein Mobilitätskonzept für Hamburg vorgestellt, spricht ganz Deutschland darüber. Die FAZ berichtet über ihre Mobilitäts-Konferenz (zum Bericht rechts auf das Foto klicken). 

Aber im Ernst: Der Leitsatz "Mehr Mobilität bei weniger (Auto-)Verkehr" führt in die richtige Richtung!

Die Aktuelle Diskussion zeigt für mich dreierlei:

• Wir müssen das Auto neu denken. Das ist eine soziale, ökologische und nicht zuletzt volkswirtschaftliche Schicksalsfrage. Für diese Schlüsselindustrie in Deutschland heißt dies: Her mit den Technologiesprüngen, von E-Mobilität bis Digitalisierung.
• Die Öffis werden daneben immer wichtiger. Hier muss durch den Staat mehr investiert werden – in Infrastruktur, in Digitalisierung, in neue kostengünstige Angebote.
• Die Schnittstellen sind für einen effizienten Verkehrsmix noch viel zu brüchig. Es hakt an der letzten Meile bis zur Wohnung. Es hakt beim Park & Ride. Es hakt in den Cities. Es hakt beim Übergang vom Land in die Stadt.​

Für Hamburg heißt das aus meiner Sicht:

• City-Maut einführen.
• Ost-West-Tunnel prüfen. 
• Verkehr an der (Innen-)Stadt vorbeiführen. 
• Digitalisierung nutzen. 
• HVV attraktiver ausgestalten und massiv ausbauen. 
• Baustellen VIEL besser managen. 
• Kreisverkehre prüfen. 
• Parkplätze in den Quartieren sichern. ​ ​

S. dazu mein Konzept vom 14. November 2019. 

Ich bin gespannt auf den CDU-Landesausschuss am 4. Dezember, der auch das (Verkehrs-)Konzept für die Bezirkswahl 2019 diskutieren wird. Die City-Maut ist wohl in der CDU (noch) nicht mehrheitsfähig. Aber das Ziel ist für uns klar: Wir wollen Mobilität in Hamburg für alle Bürgerinnen und Bürger sichern!